Подача: пять шагов

Первый экран ничего не спрашивает. Все шесть полей серые — имя, NIF, индекс, город, почта и телефон приезжают из Autenticação.gov, и изменить их здесь нельзя. Живой элемент один.

• 1Residente Equiparado há menos de 6 meses a exercer funções públicas na Região Autónoma? — ставится, только если вы переехали в регион меньше полугода назад и работаете здесь на государственной должности. Во всех остальных случаях — не трогать.

Кнопки «назад» на первом шаге нет — только Seguinte.

Одно поле. Оно тоже серое: портал подставляет то, что лежит в профиле.

• 1IBAN — только чтение. Меняется в Área Pessoal → Alterar Dados (где это и как выглядит — Первый вход).

Самый длинный экран. Он делится на три части: счёт, маршрут и два файла. Разберём по частям — и покажем, откуда в счёте берётся каждое число.

• 1NIF da Entidade Emissora — налоговый номер того, кто выписал счёт. У TAP это 500278725. Если счёт выписало иностранное турагентство, портал просит вписать 000000000.
• 2Data de Emissão do Bilhete — дата выписки билета. Портал предупреждает: не раньше 15/01/2026.
• 3Número da Fatura — номер счёта целиком, вместе с буквенным префиксом: AIE APXIE026/04544710.
• 4Data da Fatura — дата самого счёта. Это не дата выписки билета и не дата вылета.

• 1Número da Fatura — номер целиком, вместе с буквами: AIE APXIE026/04544710.
• 2Data da Fatura — дата справа от номера. В этом примере 2026-08-22.
• 3NIF da Entidade Emissora — 500278725. Его не надо нигде искать: он напечатан в шапке счёта, в строке «Matriculada na CRC de Lisboa e NIPC».
• 4Data de Emissão do Bilhete — столбец DT.EMISSÃO. Здесь 2026-07-31: билет выписан 31 июля, а счёт выставлен 22 августа. Это разные даты, и портал просит обе.
• 5E-Ticket — столбец NR. DOC., тринадцать цифр, начинается на 047. Понадобится на четвёртом шаге.
• 6Столбец TOTAL в портал не переносится, но по нему себя проверяют: Custo, который портал посчитает сам, должен совпасть с этим числом.
• 7Столбец DESCONTO — если в нём стоит скидка, запомните её. На четвёртом шаге её придётся вычесть из тарифа, иначе сумма не сойдётся.

• 1Origem Inicial da Viagem и Destino Final da Viagem — здесь регионы, а не аэропорты: Madeira, Lisboa.
• 2Data de Partida и Hora de Partida обязательны. Data de Chegada и Hora de Chegada — без звёздочки, но заполните: оператор сверяет их с посадочным. Даты и время — из сегментов на второй странице счёта (она показана в шаге 4).
• 3Companhia Aérea и Número de Reserva — код брони из шести букв, портал подсказывает EX: WAAXYI. Это не номер билета.
• 4Acrescentar Escala? — Sim только если внутри одного билета была пересадка.

• 1Fatura(s) de Viagem emitidas por Companhia Aérea ou intermediário — сюда идёт счёт: у TAP это файл AIE APXIE026_….pdf.
• 2Título(s) de Viagem: Bilhete ou Confirmação de Reserva — сюда идёт подтверждение перелёта: BoardingProofTAP_….pdf.
• 3Adquiriu a sua viagem através de agência ou outro intermediário de viagens? — Não, если билет куплен напрямую у авиакомпании.

Здесь появляются деньги. Семь полей с цифрами, и все семь переписываются из счёта — файла AIE APXIE026_….pdf, который TAP присылает по запросу (как его заказать — Documentos TAP). Какие сборы возвращают, а какие нет — Сколько денег и за что.

• 1Vai participar na viagem? — должно стоять Sim. Пока стоит Não, полей с суммами на экране нет вообще, а возврат показан как 0 €.
• 2E-Ticket (Ida) и E-Ticket (Volta) — номера билетов, тринадцать цифр, у TAP начинаются на 047.
• 3На этом снимке E-Ticket (Volta) пуст, а Valor da Tarifa (Volta) — ноль. Так выглядит черновик после того, как его сохранили и открыли заново.

• 1Valor da Tarifa (Ida) и (Volta) — чистый тариф, без сборов.
• 2Taxa de Emissão de Bilhete - XP — в счёте может стоять как YR, OB или DV. Зачтут не больше 35 € в одну сторону и 70 € туда-обратно.
• 3Taxa de Serviço a Passageiros - YP, Sobretaxa de Combustível - YQ, Taxa de Carbono - J9 и Sobretaxa de Segurança - PT — переписываются из счёта построчно, по кодам. У полей сборов нет звёздочки: пустыми они проходят без ошибки, и на обычном билете это около 157 € — больше трети возврата.
• 4Пишите запятую, а не точку. Где значения нет — ставьте 0.

• 1Строка расчёта тарифа — единственное место во всех документах, где тариф разложен на «туда» и «обратно». FNC TP LIS202.00TP FNC90.00EUR292.00END читается слева направо: из FNC рейсом TP в LIS — 202,00; дальше рейсом TP в FNC — 90,00; итого 292,00. Первое число идёт в Valor da Tarifa (Ida), второе — в Valor da Tarifa (Volta).
• 2Сборы по кодам. YQ 115,00 → Sobretaxa de Combustível - YQ; PT 7,12 → Sobretaxa de Segurança - PT; YP 35,03 → Taxa de Serviço a Passageiros - YP. Строка FARE — это сумма тарифов, её в портал не переносят. Если кода в списке нет — в портале остаётся ноль.
• 3Колонка Tarifa на первой странице счёта уже включает YQ — её число в поле тарифа не переносят, иначе топливный сбор задвоится и заявку вернут на исправление.
• 4XVYV7W/1A — код брони. Первые шесть символов идут в Número de Reserva на третьем шаге.
• 5Сегменты: номер рейса, дата, аэропорты. Отсюда берутся даты вылета и прилёта для третьего шага, и здесь же видно, какой из них «туда», а какой «обратно».

• 1Внизу портал складывает Custo, вычитает Copagamento и показывает Reembolso Total. Если сумма выглядит странно — почти всегда пропущено поле, а не ошибся портал.

Пятый экран появляется только после нажатия Submeter. Снимка у нас пока нет — мы не отправляли настоящую заявку ради картинки. Пройдём подачу на следующем реальном перелёте и добавим сюда. Пока честно: этот шаг не показан. Что происходит после отправки — ниже, «Сколько ждать».